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Un motor de hidrógeno es un tipo de motor de combustión interna que utiliza hidrógeno como combustible en lugar de gasolina, diésel u otros combustibles fósiles. El hidrógeno es un combustible muy atractivo porque, cuando se quema en un motor, sólo produce vapor de agua y no emite gases de efecto invernadero o contaminantes. Además, el hidrógeno es un recurso renovable que se puede producir a partir de fuentes de energía renovable, como la energía solar, eólica o hidráulica, lo que lo convierte en una opción aún más atractiva para los vehículos que buscan reducir su huella de carbono. En términos generales, los motores de hidrógeno funcionan de manera similar a los motores de gasolina. En un motor de hidrógeno, el combustible se mezcla con el oxígeno del aire y se quema en una cámara de combustión para producir energía. La diferencia clave es que en un motor de hidrógeno, la reacción de combustión produce vapor de agua en lugar de gases de escape tóxicos. Hay varios tipos de motores de...

Combustible sintético, también conocido como e-fuel o combustible sintético renovable, es un tipo de combustible que se produce a partir de energía renovable, como la energía solar, eólica o hidráulica, y CO2 capturado del aire o de fuentes industriales. El proceso de producción de combustible sintético implica tomar dióxido de carbono (CO2) del aire o de procesos industriales y combinarlo con hidrógeno, que se obtiene a través de la electrólisis del agua. Luego, estos componentes se someten a una serie de reacciones químicas para producir hidrocarburos líquidos, que pueden ser refinados para producir combustibles, como gasolina, diésel o queroseno, que se pueden utilizar en motores de combustión interna convencionales. A diferencia de los combustibles fósiles, que son finitos y no renovables, el combustible sintético se produce a partir de fuentes renovables y no produce emisiones netas de CO2, siempre que se utilice energía renovable en su producción. Además, el combustible sintéti...

El motor de combustión interna se desarrollo como una evolución de la máquina de vapor. El primer motor de combustión interna fue construido por el francés Etienne Lenoir en 1863.  Este motor fue mejorado por el alemán Nikolaus Otto, en 1876 invento el primer motor que funcionaba con el ciclo de 4 tiempos. En 1878, el escocés Dugald Clerk construye el primer motor 2 tiempos.  En 1885 Daimler monta en un vehículo de 2 ruedas un motor de gasolina de alta velocidad desarrollado por el ingeniero Maybach. Esta es la primera motocicleta del mundo  En 1886,Karl Benz construye el primer automóvil de tres ruedas, ese mismo año Daimler aplica el motor de Maybach  sobre un carruaje de 4 ruedas. La historia del automóvil había comenzado. En 1892, el alemán Rudolf Diesel inventa un motor que funciona con combustible pesado y no necesita sistema de encendido, se llamara motor Diésel.Cinco años después, en 1897 se construye el primero de este tip...